GJB 1003-1996液壓泵抗污染性能測試儀器是一種用于燃油泵污染耐受性檢測的專業(yè)設(shè)備。該試驗(yàn)臺能夠模擬燃油泵在不同污染濃度介質(zhì)中運(yùn)行的工作環(huán)境，評估泵體及內(nèi)部元件在污染條件下的性能穩(wěn)定性和耐久性，為燃油泵研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)量控制及可靠性驗(yàn)證提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

應(yīng)用范圍：

燃油泵耐污染性能驗(yàn)證;

燃油泵研發(fā)實(shí)驗(yàn)室性能評定;

航空燃油泵及發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)可靠性測試;

燃油泵生產(chǎn)廠質(zhì)量控制與性能驗(yàn)證;

燃油泵適應(yīng)性研究與改進(jìn)設(shè)計(jì);

設(shè)備運(yùn)行前油液適應(yīng)性及清潔度驗(yàn)證;

航空科研機(jī)構(gòu)和檢測中心燃油泵實(shí)驗(yàn)室使用;

各類燃油泵污染耐受性標(biāo)準(zhǔn)測試。

測試標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 14039-2002液壓及潤滑系統(tǒng)油液清潔度評定方法

GJB 1003-1996航空用燃油泵污染試驗(yàn)粉末及方法

產(chǎn)品規(guī)格：

試驗(yàn)用油：RP-3航空煤油

試驗(yàn)粉末：符合GJB 1003-1996表二規(guī)定

介質(zhì)溫度：10-40℃

凈化清潔度：-/12/10(GB/T 14039-2002)

試驗(yàn)流量：150～750 L/min（燃油泵J/RLB-160/J/RLB-155-011）；250～1150 L/min（燃油泵J/RLB-162）

試驗(yàn)壓力：0～1 MPa

油箱容積：1000 L

電源：AC 380V/50Hz

功率：25 kW

外形尺寸：5000×2000×2000 mm（長×寬×高，以實(shí)測為準(zhǔn)）

設(shè)備重量：1000 kg

儀表精度：壓力：0.5%FS；流量：0.5%FS；

產(chǎn)品特點(diǎn)：

高精度測量：壓力、流量及溫度儀表精度高，確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠、可重復(fù);

可調(diào)污染濃度：可按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置不同污染等級油液，模擬實(shí)際運(yùn)行環(huán)境;

錐形油箱設(shè)計(jì)：攪拌油箱和工作油箱采用錐形結(jié)構(gòu)，油液循環(huán)和排放更加;

多級循環(huán)系統(tǒng)：配備循環(huán)泵、旁路凈化系統(tǒng)和冷卻裝置，保證油液清潔度和溫度穩(wěn)定;

泵體固定與安全設(shè)計(jì)：燃油泵可固定在工作油箱內(nèi)，底部設(shè)接油盤，防止油液泄漏;

雙流量測量裝置：可手動切換流量測量裝置，適應(yīng)不同泵型號及流量范圍;

操作安全可靠：系統(tǒng)設(shè)計(jì)符合航空實(shí)驗(yàn)安全規(guī)范，確保實(shí)驗(yàn)過程穩(wěn)定。

配件及耗材：

攪拌油箱：采用錐形油箱并內(nèi)置攪拌器，實(shí)現(xiàn)油液均勻循環(huán)

工作油箱：儲存試驗(yàn)介質(zhì)并支持泵安裝及油液排放

循環(huán)泵：循環(huán)攪拌油液，同時提供冷卻功能

旁路循環(huán)凈化系統(tǒng)：清潔油液、維持設(shè)定凈化清潔度

接油盤：防止油液溢出，保證實(shí)驗(yàn)安全

流量測量裝置：雙裝置設(shè)計(jì)，可手動切換，適配不同泵型

壓力傳感器及顯示：實(shí)時監(jiān)測工作壓力，保證試驗(yàn)準(zhǔn)確性

溫度傳感器及顯示：控制及監(jiān)測油液溫度，確保在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

測試原理：

GJB 1003-1996液壓泵抗污染性能測試儀器通過在工作油箱中加入標(biāo)準(zhǔn)粉末至設(shè)定濃度的RP-3航空煤油中，并通過循環(huán)泵及攪拌系統(tǒng)保持油液均勻性，使燃油泵在受控污染環(huán)境下運(yùn)行。系統(tǒng)內(nèi)置壓力、流量及溫度傳感器，可實(shí)時監(jiān)測泵運(yùn)行狀態(tài)。通過觀察泵的性能變化、輸出流量和壓力波動，評估泵在污染條件下的耐受性。

操作說明：

實(shí)驗(yàn)前檢查油箱、泵安裝及管路清潔;

確認(rèn)油液及試驗(yàn)粉末符合標(biāo)準(zhǔn)要求;

檢查氣源、電源及循環(huán)泵狀態(tài);

固定燃油泵在油箱內(nèi)，并確保接油盤位置正確;

設(shè)置實(shí)驗(yàn)參數(shù)，包括粉末濃度、油液溫度及流量范圍;

開啟循環(huán)系統(tǒng)和攪拌系統(tǒng)，確保油液均勻;

啟動泵并實(shí)時監(jiān)控壓力、流量和溫度;

實(shí)驗(yàn)完成后，關(guān)閉泵及循環(huán)系統(tǒng)，對油液及粉末殘留進(jìn)行清理;

定期檢查流量測量裝置及傳感器校準(zhǔn)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

實(shí)驗(yàn)流程：

準(zhǔn)備階段：

檢查油箱、泵及管路清潔度;

準(zhǔn)備試驗(yàn)油液(RP-3航空煤油)和標(biāo)準(zhǔn)粉末。

油液污染設(shè)置：

按標(biāo)準(zhǔn)濃度加入粉末;

開啟攪拌系統(tǒng)，使油液均勻混合;

確認(rèn)油液凈化清潔度達(dá)到設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。

泵安裝與運(yùn)行：

將燃油泵固定在工作油箱內(nèi);

啟動泵并運(yùn)行，控制油液流量和溫度;

實(shí)時監(jiān)測泵的壓力、流量及溫度數(shù)據(jù)。

污染耐受性評估：

記錄泵在污染油液中運(yùn)行情況;

分析輸出壓力、流量波動及異常，評定泵的耐污染性能。

結(jié)束及數(shù)據(jù)處理：

停機(jī)關(guān)閉泵及循環(huán)系統(tǒng);

清理油液和殘留粉末;

保存實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)并生成測試報告。